2021款艾瑞泽5手动青春版质量投诉问题
1、胎噪大。底盘硬 。油耗较高 。我手动挡，平均百公里5个 ，关键我这小县城郊区 ，一点不堵车。优点：质量稳定 、价格便宜。我的到现在跑了将近七万公里，没有出过任何问题，质量非常稳定；就六万的车子 ，感觉非常值 。配置丰富 。
2 、018款5L CVT致敬青春版案例：中控架生锈联系奇瑞4S店换了中控架后 ，没多久后面座垫下面又生锈，车主再次向4S店申请维修更换新的座垫 ，目前未得到回应。车主诉求与市场影响车主们并未提出过分要求 ，只是希望4S店能够给车辆上锈部位零件进行更换或重新做防锈处理，但4S店却惯性推脱 。
3、021款艾瑞泽5手动挡车型搭载的变速箱型号为 5挡手动变速箱 ，具体型号为 QR515 。核心型号确认根据奇瑞官方资料及车辆技术参数 ，2021款艾瑞泽5手动挡车型统一配备QR515型号5挡手动变速箱，该变速箱是奇瑞自主研发的成熟产品 ，广泛应用于旗下多款紧凑型车系。
奇瑞艾瑞泽5提车作业,车主:裸车才5.5万,1.5L油耗才6个
朋友说自己当时的购车预算是放在了8万元左右 ，而这个价格最好是全款落地，所以当时他也对比了很多的车型 ，最后发现新款的奇瑞艾瑞泽5还是非常符合自己的购车需求的 ，所以当时就选择了一台5L自动中配的车型 。
奇瑞艾瑞泽5 5L手动挡是否值得购买需结合需求判断，若预算有限且注重实用性和经济性，值得考虑；若追求动力、舒适性或高科技配置 ，则需谨慎选择 。价格与配置优势2025款卓越版5L手动风尚型全款落地价约4万元（河北地区参考价） ，可享受国家置换或报废补贴，价格门槛较低。
025款手动挡艾瑞泽5的真实油耗因动力版本和驾驶场景不同存在差异 ，5L自然吸气版本城市油耗约7-8升/百公里 ，高速油耗约5-6升/百公里；5T涡轮增压版本标称油耗9升/百公里，但实际油耗可能更高 。5L自然吸气版本油耗表现该版本搭载5L自然吸气发动机 ，匹配手动挡变速箱 。
艾瑞泽5发动机的有5L和5T ，搭配的是5挡手动变速器和CVT变速器，车重为1335kg。根据车主反映 ，这车油耗稍高 ，一般情况下要在表显油耗的基础上加一个左右的油耗，才是真正的油耗 ，油耗与合资车相比 ，有点差距 。城市路段表现：城市行驶该车还是耗油的，具体在10个油以上 。
值得购买，这款车适合预算有限的家用刚需用户。从性价比来看 ，它具有极高的性价比。终端优惠后裸车价低至69万 ，全款落地4万左右 。在同价位下，其空间和配置远超合资竞品 ，例如轴距达到2670mm ，标配ESP 、倒车雷达 、定速巡航，而经典轩逸入门版在这些方面就逊色很多 。使用成本也是这款车的一大优势。
19款艾瑞泽5青春版性价比如何,Pro版车型跟老款有啥大区别?
1、艾瑞泽5青春版虽然为乞丐版车型 ，价格比较便宜 ，但是配置还是挺不错的，日常代步没有什么问题 ，就是没有太多的科技智能化配备 ，对于年轻人来说吸引力不大，不过可以考虑中配车型 ，性价比还是很不错的 。
2 、用户反馈：从用户反馈来看 ，19款艾瑞泽5Pro在防锈方面的表现明显优于前款车型，生锈问题得到了有效改善 。总结 艾瑞泽5Pro作为一款经济型轿车，其质量表现良好 ，且在防锈处理方面进行了有针对性的改进。
3 、【太平洋汽车网】艾瑞泽5pro和艾瑞泽5的区别为：外观方面 ，艾瑞泽5Pro的改动并不大，依旧是X形前脸搭配蜂窝状中网进气格栅 ，视觉上会有一点审美疲劳 。
4、艾瑞泽5 Pro此次改款重点在于对低配版车型进行配置上的升级 ，不过外观和内饰上并没有做出比较大的改动 。外观的改动并不大，不过全系标配17英寸的亮面轮毂+TPMS智能胎压监测系统 ，是这次升级的一个重点。内饰方面保持了与现款车型相同的风格 ，不过无论是便利性还是档次感上都有所提升 。
5 、艾瑞泽5pro是艾瑞泽5的升级版，但是两者的配置没有太大区别 ，只是在汽车的外观设计方面有些许区别 。作为升级版车型 ，只是在动力配置上具有些许提升。
艾瑞泽5pro手动青春版大灯延时怎么设置
艾瑞泽5pro手动青春版大灯延时设置需要在中控屏幕上进入设置后进入车灯界面就可以设置了 。也称为伴我回家功能，其本质就是头灯在车辆熄火后的延时关闭功能 ，为车主下车后提供一段时间的外部照明 。
目前 ，艾瑞泽52021款的官方指导价为49900元-85800元，我们以艾瑞泽52021款PRO5L手动青春版为例，该车型的官方指导价为59900元 ，据了解 ，目前太原市没有什么优惠。
艾瑞泽52021款PRO5L手动青春版配备了499LL4发动机，发动机最大功率是85kW ，峰值扭矩为143牛·米 ，匹配5挡手动变速箱。配置方面，艾瑞泽5配备主/副驾安全气囊 、胎压显示 。此外 ，实拍车型还配备了定速巡航、上坡辅助 。
改款青春版主要的变化是在配置和环保排放上 ，同是99万元的手动青春版多了胎压显示 、真皮方向盘，座椅由皮+织物混搭变为了仿皮材质 ，可选装9英寸中控屏 、电动天窗 ，不过主驾驶座椅少了高低调节功能。
018款5L CVT致敬青春版案例：中控架生锈联系奇瑞4S店换了中控架后，没多久后面座垫下面又生锈 ，车主再次向4S店申请维修更换新的座垫 ，目前未得到回应 。车主诉求与市场影响车主们并未提出过分要求，只是希望4S店能够给车辆上锈部位零件进行更换或重新做防锈处理，但4S店却惯性推脱 。
艾瑞泽52021款PRO5L手动青春版内饰采用了年轻的线条 ，整体设计十分动感 ，给人一种充满活力的感觉。此外，这款车还配合银色饰条 ，虽说亮点不多 ，但却十分符合其整体格调 。同时，这款车配备了定速巡航、刹车辅助 、上坡辅助等多项配置 ，配置还算不错 ，满足日常使用还是没有什么问题的 。
艾瑞泽5手动21款青春版一百块油跑二百公里正常吗
正常。艾瑞泽5手动21款青春版实际油耗不低于8个，市区会很高 ，基本在10个以上 ，一百块油跑二百公里正常，汽车油耗主要取决于发动机技术 、变速器速比、汽车外形的风阻系数以及驾驶员的驾驶习惯 。发动机的热转换率越高 ，其内耗越低 ，可以将更多的汽油燃烧转化为发动机旋转功的输出 。
艾瑞泽5手动青春版质量怎么样
1、综上所述，艾瑞泽5手动青春版在车身长度 、内部空间 、动力表现以及外观设计等方面均表现出色。如果您正在寻找一款性价比高、配置丰富的车型，那么艾瑞泽5手动青春版无疑是一个值得考虑的选择 。
2 、艾瑞泽5的在售车型2019年上半年上险数总和不过4882辆 ，同比-85% ，处于轿车榜单中的中下游位置，深受质量问题影响 ，损失了不少潜在客户 。未来展望再次换代升级的2019款艾瑞泽5 Pro在2019年6月末上市发售 ，新车是否能解决以往的质量问题，逆风翻盘 ，重拾消费者对其的信任 ，尚待观察。
3 、胎噪大。底盘硬 。油耗较高 。我手动挡，平均百公里5个 ，关键我这小县城郊区 ，一点不堵车。优点：质量稳定、价格便宜 。我的到现在跑了将近七万公里，没有出过任何问题 ，质量非常稳定；就六万的车子 ，感觉非常值 。配置丰富。
4 、艾瑞泽5青春版虽然为乞丐版车型，价格比较便宜，但是配置还是挺不错的 ，日常代步没有什么问题 ，就是没有太多的科技智能化配备，对于年轻人来说吸引力不大 ，不过可以考虑中配车型 ，性价比还是很不错的 。
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