我买的车是2013款新普桑1.6的,价格是82000元,购置税应该是多少啊,谢谢...
1、购置税 = 82000 × 5% = 6150元。注意：由于题目未明确车辆排量，且通常情况下购置税不直接按百分比计算 ，因此6150元仅为按5%税率假设的计算结果 ，实际购置税应以除以17的方法计算得出，即约69681元 。
2 、因为日产轩逸这款车销量很火 ，价格基本上是在厂商指导价 ，选择分期购车，那么还可能优惠一些 ，全款购买的价格就在199万元；车主是199万购买这款车 ，全款落地也需要交购置税 、保险、交强险 、上牌等费用，这样价格至少在14万以上了 。
3 、轩逸98万实际到手价约0-5万元 ，具体需结合地区政策、附加费用及经销商要求计算。
4 、购置税需要使用发票上的价钱÷17×10% 。保险的价钱就必须要看自己要购买什么样的维护了 。大部分新车第1年的交强险价钱是950 ，商业险价钱基本都在几千元上下。有些价钱较贵的豪华车假如购买了车损险，那么商业险的价钱会超过1万元 。假如自己购买的是二手车，那是不用缴纳购置税的 。
5 、00/17*10%=4000 ，如是6的再/2=2000 政策：购置税是在你们那的国税局交的 ，可以让4S店代交的，交时看一下政策：购置税是国家规定的 ，全国统一的。
志俊最后一款是哪一年的
1、桑塔纳志俊的停产时间为2013年 ，最后一批车型生产于2013年，同年停止销售 。停产时间与销售周期 桑塔纳志俊于2008年由上海大众推出 ，作为桑塔纳3000的继任车型 。 2012年开始逐步停产 ，最终在2013年停止生产并全面停售。 停产原因主要是产品技术迭代，后续由基于PQ25平台的全新桑塔纳替代 ，定位从B级车转为A级车。
2 、桑塔纳志俊最后一批停产时间是2012年10月 。桑塔纳志俊在国内汽车市场有着一定的地位 。它基于桑塔纳平台进行改进升级。外观上相比老款桑塔纳有了较大变化 ，更加大气稳重 。车内空间也较为宽敞，能满足家庭日常使用需求 。动力方面提供了多种选择 ，以适应不同消费者的驾驶偏好。
3 、最后一款是2010年的2010款车型 。桑塔纳志俊是大众旗下的一款中型轿车 ，这款车的长宽高分别是4687毫米，1700毫米，1450毫米 ，轴距为2656毫米 。2010款桑塔纳志俊使用了一款6升自然吸气四缸发动机。
4、桑塔纳志俊最后一批停产时间大概在2012年左右 。和其他车型相比 ，它有不少不同之处 。首先，在外观设计上 ，桑塔纳志俊保留了较为经典的大众风格 ，车身线条简洁流畅，整体造型稳重。而一些新车型可能会采用更具科技感或时尚感的设计元素 ，比如更夸张的前脸造型、溜背式车身等 。
志俊最后一批是几年的?
1 、桑塔纳志俊最后一批停产时间是2012年10月 。桑塔纳志俊在国内汽车市场有着一定的地位。它基于桑塔纳平台进行改进升级。外观上相比老款桑塔纳有了较大变化 ，更加大气稳重 。车内空间也较为宽敞，能满足家庭日常使用需求 。动力方面提供了多种选择 ，以适应不同消费者的驾驶偏好。
2 、桑塔纳志俊的停产时间为2013年 ，最后一批车型生产于2013年，同年停止销售 。停产时间与销售周期 桑塔纳志俊于2008年由上海大众推出 ，作为桑塔纳3000的继任车型 。 2012年开始逐步停产 ，最终在2013年停止生产并全面停售。
3、桑塔纳志俊最后一批于2012年10月停产 。桑塔纳志俊在国内汽车市场有着一定的地位 。它基于桑塔纳的平台进行改进升级。在外观上，相较于老款桑塔纳有了较为明显的变化，线条更加硬朗流畅 。动力方面 ，提供了多种选择以满足不同消费者需求 。其车内空间较为宽敞 ，能较好地满足家庭日常使用。
哪一年的桑塔纳质量最好
009 - 2010年：这两年的二手普桑整体车况较好，是值得考虑的款型 。2011年：邢台地区的普桑二手车价格实惠 ，性价比高 ，维修保养方便，动力系统成熟 ，空间宽敞 。2012款：在外观和内饰方面进行了优化 ，技术也更为先进。2013年：大众新款桑塔纳非常省油且耐用。
桑塔纳质量较好的年份有2007款 、2013款等，各有优势 ，可按需选择 。2007款桑塔纳是经典普桑的代表年份 。它车身采用厚材质钢材 ，结构扎实耐用，装配材料厚实 ，即使经过长时间使用 ，车身状况依然能保持较好。其经典方头造型不仅具有独特的辨识度，而且内部空间宽敞 。
上海大众桑塔纳质量较好的年份包括1980年至1990年生产的车型，以及2007款 、2009-2010款和2013款 。1980年至1990年生产的车型：三大件可靠性高：这一时期的桑塔纳车型在发动机、变速器和底盘这三大核心部件上表现出极高的可靠性 ，是经典的老款车型。钣金工艺精湛：车身的钣金工艺非常出色 ，耐用且不易变形 。
012年的好，根据查询太平洋汽车网显示 。车辆的外观和内饰整体有全面的优化 ，车辆档次明显提高。搭载了更加先进的技术 ，如自动驾驶系统，智能语音控制系统 ，智能安全系统等 ，使车辆更加安全可靠 。
015款上海大众新桑塔纳整体质量可靠，问题不多 ，是一款值得考虑的车型 。以下是具体分析：质量可靠：2015款上海大众新桑塔纳在制造工艺和用料上都保持了大众汽车一贯的高水准 ，整体车身结构坚固，耐用性好。小毛病较少：相对于一些同级别车型 ，新桑塔纳的小毛病相对较少 。
000的质量是最好的 后来的3000和志俊就是他的简约版了 。
普桑跑高速的优缺点
1 、普桑（通常指老款大众桑塔纳）跑高速的优缺点如下 ，分析基于其车型特点和使用场景：优点稳定性强老款普桑底盘结构简单但扎实，车身重量分布合理，高速行驶时稳定性较好 ，尤其直线巡航时不易发飘。维修成本低配件普及且价格低廉 ，普通修理厂均可维护，高速长途出行时故障处理便捷。
2 、普桑跑高速的优缺点如下：优点：车身稳定性好：普桑（大众桑塔纳）继承了德系车底盘的稳重传统 ，这一特点在高速行驶时尤为明显 。车辆能够保持良好的稳定性 ，即使在较高的速度下也不会出现“发飘 ”的现象，为驾驶者提供了更高的安全性和信心 。
3、驾驶舒适性高：配备了舒适的座椅和悬挂系统 ，能够提供较好的乘坐体验 ，减轻长时间驾驶对身体的压力。燃油经济性较好：09年普桑高速大多配备了经济型的发动机，相对较低的燃油消耗量使得长途驾驶更经济 。
4 、捷达高速比普桑跑得快 ，主要因为以下几点原因：高速动力强劲：虽然捷达在起步时由于引擎只有6升而稍显落后 ，但其高速动力表现强劲 。相比之下，普桑虽然在起步时凭借8升引擎占据优势 ，但在高速时动力下降明显。稳定性更好：捷达在高速行驶时表现出更高的稳定性 ，而普桑在100迈以上会有明显的飘感 。
5 、缺点：这车属于高速发动机，只有高转速时才能显出实力来，但我们日常驾驶绝大多数都是在中低速行驶 ，超过120KM的时候不多 ，更不可能为了让发动机动力爆发而去故意提高转速，所以 ，爱丽舍在非高速时显得动力不是很好 ，软绵绵的感觉，提速不如捷达普桑来得痛苦 ，简单的说就是低扭很差 。
6、03年的老款普桑即使是正时皮带 、机油已更换 ，也不能保证车况良好，车主可以在城市间快速干线车道上行驶50～70km路程 ，速度80～100km/h连续行驶 ，车况没有问题的，可以上高速行驶。因为一旦上了高速有问题了 ，你就很麻烦 ，拖车 、修理费用很高，所以先在快速干线试试车比较可靠 。
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我是闪赠号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《2013年普桑图片及价格/普桑2013款》能对你有所帮助！
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