又一家自主车企资不抵债,向法院申请重整
1、力帆控股因资不抵债向法院申请司法重整，其造车业务陷入困境 ，重整前景不被看好 ，且吉利收购传闻尚未证实。力帆控股申请司法重整的背景与原因 2020年8月6日晚间，力帆股份发布公告 ，控股股东力帆控股以不能清偿到期债务 ，资产不足以清偿全部债务为由，向重庆市第五中级人民法院申请司法重整 。
2 、[汽车之家 新闻]？ 11月13日 ，全国企业破产重整案件信息网显示 ，华晨汽车集团控股有限公司被申请破产重整，申请人为格致汽车科技股份有限公司 ，案号为（2020）辽01破申27号 。针对此次破产重整申请 ，华晨汽车集团相关负责人表示，“我们也关注到了 ，目前还不知道具体情况 ，已经汇报了。
3 、吉利是否接盘力帆股份需综合多方面因素判断，目前尚无定论 。以下从力帆现状、吉利可能动机 、收购面临挑战三方面展开分析：力帆现状经营困境：力帆股份已资不抵债，控股股东重庆力帆控股有限公司以不能清偿到期债务 ，资产不足以清偿全部债务为由 ，向法院申请司法重整 。旗下多家全资子公司也被其他公司申请重整。
重整后的力帆汽车,能不能扬帆起航,就要看吉利了
1 、重整后的力帆汽车能否扬帆起航，很大程度上确实取决于吉利汽车的后续运作与支持 。以下从多个维度展开分析：吉利接盘力帆的背景与动机力帆的困境：2020年8月 ，力帆股份因无法清偿到期债务、资不抵债 ，正式进入破产重整程序 。作为曾经的国内摩托车巨头，力帆在汽车领域的转型并不成功 ，最终陷入财务危机。
2 、力帆股份面临重整和破产风险 。公司公告指出 ，法院已受理对其进行重整的申请，若重整失败 ，力帆股份可能面临破产清算 ，其股票上市地位也可能被终止 。 力帆股份的困境引发市场关注。在负面新闻频发的同时，市场有传闻称吉利汽车可能收购力帆股份 ，仅保留摩托车业务 ，其余部分由吉利接手 。
3 、力帆的现状让人非常遗憾，而且负面新闻不断，早前根据多家媒体报道 ，吉利汽车或将收购力帆股份 ，力帆将仅仅保留摩托车板块，其余部分将由吉利汽车全面接盘 。这样的消费虽然并没有得到回应 ，但是其回首扬帆的机会已经不多。1992年 ，尹明善拿着20万元全部身家，开始从研发摩托车。
入股力帆,吉利是福是祸?
虽说入股力帆可加速吉利在新能源市场的战略布局 ，但究竟是福是祸 ，恐怕还需从长计议 。
尽管在今年6月，吉利还坚决否认将收购力帆股份 ，但最终 ，吉利还是用实际行动证明了自己对力帆的爱 。力帆未来的控股股东满江红基金由吉利迈捷与两江基金共同设立，吉利迈捷和吉利科技集团还将以产业投资人的身份参与重整力帆 ，无论是前者还是后者 ，一直都充斥着吉利的影子。
自身战略匹配度：吉利需考虑收购力帆是否与自身长期战略相契合，若不能有效整合利用力帆资源，可能对自身发展产生负面影响 。传闻情况多次传闻与辟谣：吉利和力帆多次传出收购绯闻 ，又多次辟谣 。
力帆股份资不抵债,这个盘吉利接还是不接?
1、吉利是否接盘力帆股份需综合多方面因素判断 ，目前尚无定论。以下从力帆现状 、吉利可能动机 、收购面临挑战三方面展开分析：力帆现状经营困境：力帆股份已资不抵债，控股股东重庆力帆控股有限公司以不能清偿到期债务 ，资产不足以清偿全部债务为由 ，向法院申请司法重整 。旗下多家全资子公司也被其他公司申请重整 。
2、据有消息称，吉利汽车收购力帆股份已成定局 ，届时力帆股份将仅保留摩托车板块 ，其余部分包括上市公司壳资源 、生产资质 、金融牌照等均由吉利汽车接盘。对此消息，吉利汽车相关负责人7日回复中新经纬客户端称 ，对此事并不知情 。
3、万万没想到 ，吉利还是在力帆濒临破产的关键时刻伸出了援手 。11月9日，ST力帆发布《*ST力帆管理人关于重整计划（草案）之出资人权益调整方案的公告》 ，确认吉利迈捷投资有限公司、重庆两江股权投资基金管理有限公司以联合体身份成为意向重整投资人。显然 ，对于力帆而言，这无疑是件大大的好事 。
4 、吉利接手一年后，力帆虽未完全“全盘复活” ，但已展现出显著的复苏迹象 ，在产销 、财务等方面均有积极进展，且通过成立合资公司布局未来业务 ，为进一步发展奠定基础 。产销逐步走上正轨 2021年12月 ，力帆新能源汽车产量为1302辆，同比增长22627%；销量为1840辆 ，同比增长15232%。
重组后的力帆,吉利是否会助力其复产
1、吉利是否助力重组后的力帆复产尚不确定 ，但存在吉利通过资源整合推动力帆汽车业务恢复的可能性，不过其自有品牌可能逐步弱化 ，未来更可能成为吉利的生产基地。吉利已参与力帆重整并承担核心角色2021年2月 ，由重庆两江新区基金与吉利组成的联合体完成对力帆的重整，解决近300亿元债务 。
2 、吉利接手一年后 ，力帆虽未完全“全盘复活 ” ，但已展现出显著的复苏迹象，在产销 、财务等方面均有积极进展，且通过成立合资公司布局未来业务 ，为进一步发展奠定基础 。产销逐步走上正轨 2021年12月 ，力帆新能源汽车产量为1302辆，同比增长22627%；销量为1840辆 ，同比增长15232%。
3、力帆科技两个月产量仅531辆 ，确实存在复工不复产的情况，其当前更多依赖吉利汽车导入车型及代工支撑销量 ，自身产能利用率较低 ，但双方合作下的睿蓝汽车正推动其向换电领域转型 。
力帆要被吉利收购?两位当事人纷纷下场光速回应
力帆并未被吉利收购，双方均已否认相关传闻 。具体内容如下：力帆股份发布公告否认收购传闻：6月19日 ，力帆实业（集团）股份有限公司发布公告称 ，关注到部分媒体发布了针对公司控股股东重庆力帆控股有限公司股权变动的相关报道，报道称重庆力帆控股有限公司将被注资。
吉利收购力帆股份尚未得到官方证实 ，但根据媒体报道 ，若收购成真，力帆将仅保留摩托车业务板块，其余资产（包括上市公司壳资源 、生产资质 、金融牌照等）及重庆鸳鸯地块（当前价值100亿元）将由吉利接盘 。
吉利并未收购力帆 ，且力帆方面已明确否认相关收购或注资传闻 。以下为具体分析：吉利收购力帆的传闻与辟谣传闻出现：6月19日力帆股份尾盘异动 ，有消息传出吉利汽车将向力帆控股注资并成为其最大股东。吉利辟谣：吉利汽车集团副总裁杨学良迅速否认该传闻，明确表示“没有此事 ” ，吉利控股不会收购力帆股份 。
其实 ，这可能是吉利放出的烟雾弹，这已不是第一次传出吉利收购力帆的消息 ，回溯上轮吉利收购力帆的传闻 ，要把时间拉回到2018年9月，彼时业界传出吉利要参与到北汽集团的混改 ，被辟谣后 ，又有消息传言吉利有收购力帆的打算，并且有知情人士表示双方有接触 。
但是吉利控股集团对此的回应是：不知道。事实上 ，这并不是第一次传出吉利将要接盘力帆的消息 。今年6月19日 ，力帆汽车尾盘突然拉至涨停，多数网友认为是“吉利收购力帆”消息所致，该消息指出 ，吉利将向力帆注资 ，并成为最大股东 。但该消息却是得到了杨学良的否认，力帆股份也发表澄清公告。
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希望本篇文章《吉利收购力帆股份/2021年吉利收购力帆新款车》能对你有所帮助！
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本文概览：又一家自主车企资不抵债,向法院申请重整 1、力帆控股因资不抵债向法院申请司法重整，其造车业务陷入困境，重整前景不被看好，且吉利收购传闻尚未证实。力帆控股申请司法重整的背景与原因...