为什么都不建议买威朗pro
1 、不建议买威朗pro 。以下是具体原因：保值率较低：威朗pro的三年保值率仅为52%，相对较低 。这主要是由于其市场认可度不足 ，以及维修配件溢价较高 ，导致二手车市场价格不占优势。质量品质一般：威朗pro在耐用性方面表现较差，存在设计缺陷 。例如 ，方向盘跑偏问题比较严重 ，这会影响驾驶的安全性和舒适性 。
2 、威朗pro在行驶过程中，可能会因为前悬架过硬而导致颠簸和不适感。这通常是由于前悬架弹簧的失效或调整不当引起的 ，影响了车辆的乘坐舒适性 。 制动系统问题 制动系统方面 ，威朗pro可能会出现制动感觉变差、制动踏板沉重甚至不灵敏的情况 。
3 、动力响应迟滞：在日常驾驶和超车过程中，部分车主反映威朗Pro的动力响应存在明显的延迟，这在一定程度上影响了驾驶体验。空间表现不佳：尤其是后排腿部和头部空间相对狭窄 ，对于身高较高或体型较胖的乘客来说 ，乘坐舒适度可能会受到影响。
4 、威朗Pro整体表现中规中矩，在动力、空间 、经济性方面有亮点 ，但车机 、变速箱和保值率存在短板 ，适合追求动力和性价比但对智能化要求不高的用户 。外观与内饰：威朗Pro采用飞翼式格栅+溜背造型，搭配0.27Cd低风阻设计 ，提供光年蓝、日珥红等年轻配色 ，整体风格时尚动感，但审美因人而异 。
5、其质量和可靠性得到了广泛的认可。综上所述 ，不能简单地断定23款威朗Pro的质量就比老威朗差 。两款车在动力 、配置 、内饰和用户体验等方面都有所不同 ，各有优缺点 。消费者在选择时应根据自己的需求和预算进行权衡和考虑，并建议购车前进行充分的了解和试驾体验 ，以便做出更明智的决策。
6、不建议买威朗Pro的主要原因有以下几点： 保值率相对较低保值率是消费者购车后非常关注的一个指标 ，它直接影响到车辆后续销售和使用过程中的价值 。威朗Pro的保值率相对较低，意味着在二手车市场上它的价值和受欢迎程度不高，这可能会导致消费者在未来的车辆置换或出售时面临较大的损失 。
威朗pro为何没人买
威朗Pro属于相对冷门的合资紧凑型轿车 ，核心原因在于销量表现低迷与市场认知度不足。
不建议买威朗pro 。以下是具体原因：保值率较低：威朗pro的三年保值率仅为52% ，相对较低 。这主要是由于其市场认可度不足，以及维修配件溢价较高 ，导致二手车市场价格不占优势。质量品质一般：威朗pro在耐用性方面表现较差 ，存在设计缺陷 。例如，方向盘跑偏问题比较严重 ，这会影响驾驶的安全性和舒适性 。
品牌影响力减弱：近年来 ，通用的品牌力有所下滑，导致部分消费者对别克品牌的品质产生了质疑 ，这种品牌形象的下降影响了消费者对威朗Pro的购买意愿。油耗较高：威朗Pro在油耗方面表现不佳 ，尤其是在高速行驶时，高油耗增加了消费者的用车成本 ，这与当前注重节能减排的社会环境不符 ，难以受到消费者的青睐。
保值率较低 。相较于其他车型，威朗pro的保值率较低，这意味着购买后车辆价值下降较快 。 质量品质一般。威朗pro在质量方面表现不够出色 ，耐用性相对较差 ，可能在使用过程中出现各种问题 。 动力强劲但易出事故 。
不建议买威朗Pro的理由如下：过去别克威朗车型保值率不高。由于市场保有量低 、车辆可靠性不佳 、品牌认可度下降等原因导致威朗在二手车市场非常不受欢迎，长期的供过于求的现在 ，导致其二手车价格低于竞争对手 。保值率低也会影响新车的销售 。手动挡模式下加减档操作奇葩。
不建议买威朗Pro的主要原因有以下几点： 保值率相对较低保值率是消费者购车后非常关注的一个指标 ，它直接影响到车辆后续销售和使用过程中的价值 。威朗Pro的保值率相对较低，意味着在二手车市场上它的价值和受欢迎程度不高 ，这可能会导致消费者在未来的车辆置换或出售时面临较大的损失 。
威朗pro属于冷门车吗
1、威朗Pro属于相对冷门的合资紧凑型轿车 ，核心原因在于销量表现低迷与市场认知度不足。
2 、大幅优惠难换销量增长2019年12月份，威朗仅卖出1149台车 ，在别克品牌中属于冷门车水平 ，与卡罗拉双擎E + 、广汽传祺GA6甚至已停产的本田杰德销量相近 。威朗靠优惠五六万元来维持销量，国内部分地区市场优惠超五万元 ，部分地区达6万元 ，但大幅优惠并未带来销量支撑 。
3、对于合资汽车而言就算不错了，英朗的主力版本用的就是这么一个组合，实际价格在8万以内；所以英朗成为了冷门车 ，价格在合资车里确实过于低了。
4 、东南DX5 官方指导价 ： 99-99万 级别 ： 小型SUV 东南DX5虽然是一款小型SUV ，但动感的外观造型并没有影响到车内的乘坐空间，2615MM的轴距使得车内的乘坐舒适性较好 ，整车给人一种年轻运动的视觉感受 ，科技感十足的内饰也营造了不错的乘坐氛围。
5 、万落地高性价比车型：6L CVT 智尊版 骐达是新车上市，所以目前没有优惠 ，但其实它售价比较合理 ，推荐的这款顶配车型也不过149万，它采用6L发动机 ，享受购置税优惠 ，所以最终落地价刚好可以控制在15万内 。
威朗pro2025停产原因
威朗Pro 2025年可能停产的原因主要有市场竞争、工厂调整和销量问题三方面 。市场竞争：目前国产汽车新能源发展势头迅猛，新能源已成为汽车行业的发展大势。如果威朗Pro到2025年仍为燃油车 ，将在市场上面临艰难的竞争局面 。
威朗Pro停产有多方面原因 。一是品牌发展战略上向高端转型 ，为了更好地塑造品牌形象和提升市场定位，可能会对产品线进行调整。二是燃油车产能调整的需要，武汉工厂开始聚焦新能源汽车的生产 ，这使得威朗Pro这类燃油车的生产受到影响 。
别克威朗在美国停产的理由主要是因为销量低迷以及市场趋势的变化 。具体来说：销量下滑：在北美市场 ，别克威朗（对应中国市场已停产的英朗GT车型）遭遇了销量下滑的情况。这表明该车型在北美市场的竞争力和受欢迎程度有所下降 。市场趋势变化：随着SUV和跨界车型的日益增长，轿车的需求量在北美市场出现了下滑 。
停产核心原因： 利润压缩：三缸机风波后虽换回四缸并降价 ，月销曾回升至2万辆 ，但车系利润极低； 战略调整：上汽通用希望由利润更高的威朗承接紧凑型车市场，但威朗销量未达预期 ，反而因英朗停产出现销量下滑。
威朗Pro属于相对冷门的合资紧凑型轿车 ，核心原因在于销量表现低迷与市场认知度不足 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表闪赠号立场，如若转载，请注明出处：https://m.shanzengzixun.cn/esc/202602-5631.html
评论列表（4条）
我是闪赠号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《为什么没有人买威朗pro(威朗为什么销量这么低)》能对你有所帮助！
本站[闪赠号]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：为什么都不建议买威朗pro 1、不建议买威朗pro。以下是具体原因：保值率较低：威朗pro的三年保值率仅为52%，相对较低。这主要是由于其市场认可度不足，以及维修配件溢价较高，...