开过这台车后,宝马M2C车主居然感慨自己的车又安静又舒服?
选车理由 当时看了奥迪RS弯道亡 ，奔驰A45的杀马特内饰都直接PASS掉了 ，开始接触M240，马力扭矩和M2普通版差不多 ，最后咬咬牙上了M2C ，事实证明这个决定是对的 。最满意 M2C的外形是最让我满意的，小巧的外形，非常适合平时我的开车风格 ，扮猪吃老虎 ，路上有挑衅的一脚油下去让你知道什么叫艾姆趴窝 。
方向很重，重的我开其他车一点都不适应 ，开久了觉得SPORT模式都算轻的了 ，方向必须S+，走火入魔。 。之前开过的车都没出现DSC或者其他车叫ESP的介入 ，M2C的DSC介入还算比较频繁 ，上次也询问过车友咋会突然降速，撒欢的话还是要关一半 ，或者全关才能展现这车的真实水平 。
按照现在的终端优惠力度 ，加个几万块，又大气又舒服又有面子的730Li不香吗？因而 ，M2C的车主和潜客便成了一群独特的存在 ，他们当中有凑钱借钱贷款按揭也誓要拿下的宝马真爱粉和性能控玩车党，也不乏纯粹买来玩，使劲儿造 ，不心疼的实力玩家。
和我们之前试驾的M5不同 ，M5初段偏软，比较线性 ，而M2C这套刹车踩下去的瞬间就有撞头的感觉 ，当然M2C车身更轻尺寸也更小，热衰减性能不下赛道是真的完全试不出来 ，总之如果跑街去开这套刹车 ，可能永远也感觉不到热衰减。
在辅助配置方面，宝马M2c也表现出色 。它配备了前/后驻车雷达 、倒车影像 、定速巡航等配置 ，让驾驶变得更加轻松和便捷 。此外 ，还有驾驶模式切换、发动机启停技术 、自动驻车 、上坡辅助等配置，提升了驾驶的便利性和舒适性。在动力性能方面 ，宝马M2c搭载0T版本发动机 ，匹配7档双离合变速箱 。
只贵了1万的M2C印记限量版,5位雷霆版车主的看法是...
1、稀缺物种！M2雷霆印记限量版应该是宝马F87系列最后的辉煌了，相比于普通M2雷霆版，这款特别版车型价格贵了1万元 ，但外观、内饰都有不小升级 ，机盖 、侧裙 、后包围的暗色拉花和“M2 Competition ”印记彰显了其独特的个性 。
2、宝马M2C的落地价格大约在678万元左右。这一价格是基于2020款雷霆印记限量版配置，并考虑了购车所需支付的全部费用得出的 。以下是对宝马M2C落地价格的详细解析： 购车费用：裸车价格：宝马M2C的裸车价格会根据配置 、地区以及购车时间等因素有所不同 。但一般来说 ，其价格会维持在一个相对稳定的区间内。
3 、两款车的售价一样 ，上市时间也仅仅相差半年多，但是M2C是对M2的一次全方位升级 ，可以被视作是对M2作为M Power家族成员的正名（以前总有人说M2不是真正的M Power） ，时至今日，也已经到了产品周期末期 ，等这批的印记限量版卖完 ，就要等下一代了 。
宝马m2一档开50迈半个小时
宝马M2在一档行驶50迈（约80km/h）半小时可能导致发动机过热、变速箱磨损等问题，且不符合车辆设计逻辑 。
宝马M2无法用一档持续开50迈（约80公里/小时）行驶半小时 ，这种操作会对车辆造成严重损害。具体原因如下：发动机与变速箱的极限限制宝马M2搭载的高性能发动机（如S55B30涡轮增压直列六缸）和双离合变速箱（或手动变速箱）在设计时 ，各档位的齿比和发动机转速范围均有明确限制 。
自动挡没乐趣,你多半没开过这台车——宝马M2的雷霆版!
宝马M2雷霆版转向精度更高 、车身侧倾更小，操控极限也更高，它也一度被认为是目前最受欢迎 、最有乐趣的M 。它备受世界各地车迷粉丝喜爱 ，也曾获奖无数 ，在世界各大媒体的试驾评测中都取得了卓越的成绩。老实说，如果你购买了一台M2雷霆版 ，那么你也顺手将极致的汽车哲学带回了家。
在高性能车圈子 ，奥迪RS？奔驰AMG？A45以及宝马M2这“三剑客 ”可谓是风头十足，而宝马M2自面世以来就一直是更加纯粹的存在——直列6缸涡轮增压发动机、前置后驱 ，这些硬核装备让它拥有足够的谈资 。作为操控专家 ，宝马对于性能的追求也不止于此，他们还推出了进一步强化的M2？Competition雷霆版 ，这也是目前国内在售的M2版本 。
宝马M2采用的N55B30发动机在最大扭矩为1400转/分时动力表现最强 ，最高可持续5560转/分，以加强这款发动机在高速负载下的耐久性和稳定性。马上使用宝马M4的发动机部件 ，这台发动机可以说是史上最强的N55发动机 。传动方面 ，匹配的是powershift 。
不同的用车环境和习惯有着不同体验，就像M2C车主开过GT-R后感慨车子又安静又舒服，而3系车主要是尝试M2C后又会觉得又吵又闹 ，也许这也是更多宝马开始走向舒适的原因 ，一台适合长时间驾驶，又能挥洒自如的宝马 ，或许才是更多的选择。
宝马M2 M2雷霆版是市场上唯一在售的车型 ，其售价为333，542 ，018元（官方指导价为638万元） 。如果你对高性能紧凑型车感兴趣 ，宝马M2雷霆版无疑是一个值得考虑的选择 。它不仅拥有强大的动力和优异的操控性，还具备出色的驾驶体验和品质保障。购买这款车型 ，你将获得一次难忘的驾驶体验 。
近日 ，据宝马官网消息，宝马M2雷霆印记限量版正式上市 ，官方指导价为638万元 ，全国限量供应200台 。M2雷霆版车型虽然在2019年12月式停产，但在市场中依旧广受追捧，此次宝马引进M2雷霆印记限量版 ，可能是为了满足那部分用户 ，也许也昭示着这款纯粹的钢炮要迎来终章。
宝马m2对新手来说开着危险吗?
驾驶宝马M2这类大马力后驱车型，对于新手驾驶者来说 ，确实需要格外小心谨慎 。在两种特定情况下 ，新手可能会感到驾驶此类车辆颇具挑战 。首先，当遇到大雪天气 ，路面湿滑时 ，车辆的打滑风险会急剧上升。对于缺乏驾驶经验的新手而言，可能会感到难以驾驭这种高难度情况。
其次 ，当新手驾驶者尚未完全掌握驾驶技巧 ，却急于展现自信或冒险驾驶时，操作失误的风险也随之增大 。不适当的驾驶行为可能让车辆失控 ，从而加剧行驶中的危险 。然而 ，这并不意味着新手就无法驾驶宝马M2。关键在于，驾驶者需保持警惕，严格遵守驾驶规则 ，并通过实践逐步提升驾驶技巧 。
很显然 ，370Z虽然革新不算多，但是其却真正的延续了Z系车型的特质 ，如果说350Z是Z系的回归之作 ，那么370Z或许可以称之为Z系全面提高之作了！ 毕竟相对于350Z来说，370Z改进了众多的方面 ，并且让本来就不错的Z系列操控性提升到了一个新的高度 。
宝马m2很难开吗
因此 ，对于熟悉性能车驾驶技巧的驾驶者来说，宝马M2并不难开 ，反而能够带来更加愉悦的驾驶体验。对于驾驶经验较少或习惯于驾驶普通车辆的人来说：宝马M2的动力输出和操控性能可能较为强劲 ，需要驾驶者有一定的适应时间 。部分驾驶者可能会觉得M2的低速顿挫感较强，这可能会让驾驶者感到不舒服或难以掌控 。
其次 ，当新手驾驶者尚未完全掌握驾驶技巧 ，却急于展现自信或冒险驾驶时，操作失误的风险也随之增大。不适当的驾驶行为可能让车辆失控，从而加剧行驶中的危险 。然而 ，这并不意味着新手就无法驾驶宝马M2 。关键在于 ，驾驶者需保持警惕，严格遵守驾驶规则 ，并通过实践逐步提升驾驶技巧。
驾驶宝马M2这类大马力后驱车型 ，对于新手驾驶者来说，确实需要格外小心谨慎 。在两种特定情况下 ，新手可能会感到驾驶此类车辆颇具挑战 。首先 ，当遇到大雪天气，路面湿滑时 ，车辆的打滑风险会急剧上升。对于缺乏驾驶经验的新手而言 ，可能会感到难以驾驭这种高难度情况。
刚果：宝马最好玩的小车，最独一无二的一台车 。Allen：延续了当年宝马做1M的初衷吧 ，需要一台更纯粹 、更有驾驶乐趣 、更年轻化的车型 。fzj：M2雷霆版应该是宝马最好开的车了吧 ，最好开的M。李東旭：回归极致驾驶乐趣 。
宝马M2无法用一档持续开50迈（约80公里/小时）行驶半小时，这种操作会对车辆造成严重损害 。具体原因如下：发动机与变速箱的极限限制宝马M2搭载的高性能发动机（如S55B30涡轮增压直列六缸）和双离合变速箱（或手动变速箱）在设计时，各档位的齿比和发动机转速范围均有明确限制。
宝马M2在一档行驶50迈（约80km/h）半小时可能导致发动机过热、变速箱磨损等问题 ，且不符合车辆设计逻辑 。
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我是闪赠号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《【宝马m2太难开了,宝马m2很难开吗】》能对你有所帮助！
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本文概览：开过这台车后,宝马M2C车主居然感慨自己的车又安静又舒服? 选车理由 当时看了奥迪RS弯道亡，奔驰A45的杀马特内饰都直接PASS掉了，开始接触M240，马力扭矩和M2普通版差...