东风风神奕炫EV,NEDC工况下续航里程为400KM
1、动力方面,该车将采用最大功率120KW(163PS) ,峰值扭矩为260牛·米的永磁同步电机,并配备了47KWH的容量的锂电池组,NEDC工况下续航里程为400KM ,悬架方面,选择前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架 ,路面过滤性表现较为一般,但较轻的车身一定程度上弥补了这一缺点,路过坑洼路段时 ,颠簸体感可以得到较为有效的缓解。
2、动力性能电机参数:奕炫EV500搭载一台最大功率为120kW(163PS)的永磁同步电机。电池与续航:动力电池容量47kWh,NEDC工况续航里程为400km 。
3 、东风风神奕炫GS EV专利图显示其外观与燃油版相近,续航或达400km ,搭载120kW电机与47kWh电池。以下是详细信息:外观与尺寸新车外观与奕炫GS燃油版基本一致,前脸采用棱角分明的设计,搭配E形装饰条和大尺寸进气格栅,形成整体感。
4、在电池选择上 ,奕泽E进擎没有盲目追求更大电池容量,而是在综合安全、驾控和用户需求后,选择了更为先进的松下方型三元锂电池 ,并将电池组容量设定为53kWh 。受益于11kWh/100km的低电耗,奕泽E进擎在NEDC工况下,续航里程达到了400公里 ,足以满足消费者日常用车和短途旅行。
5 、东风风神奕炫GS的预售价区间为29-19万元,以下是关于该车型的详细信息:基本信息更名背景:该车由此前的“奕炫RV”更名而来,基于CMP平台打造。交付时间:官方表示新车将于6月8日正式交付 。外观设计前脸设计:棱角分明 ,样貌前卫,极具辨识度的E形装饰条非常新颖。

东风风神奕炫质量怎么样
1、综合评价东风风神奕炫在外观、内饰 、动力、科技和安全等方面均表现出色,是一款兼具豪华感与实用性的轿车。其性价比在同级别车型中具有竞争力 ,适合注重品质、舒适性和科技配置的消费者 。
2 、可靠性高:东风风神对奕炫的发动机进行了严格的测试和验证,确保其在各种恶劣环境下都能稳定运行。此外,厂家还为奕炫提供了长达十年不限里程的质保服务,这充分体现了厂家对奕炫发动机质量的信心。市场反馈显示 ,奕炫的发动机在市场上表现良好,用户对其可靠性给予了高度评价 。
3、投诉不断,品控成隐忧东风风神以“军工品质 ”为宣传口号 ,但实际质量未达预期。多款主推车型如奕炫MAX、奕炫GS 、E70、皓极等均出现质量问题。
试驾东风风神奕炫:悬架这么硬,我10万不到能买赛车?
不太擅长的路段,那显然就是对舒适性要求很高的路段了,奕炫的悬架在中低速有点颠 ,主要集中在时速30到60公里这一段,但时速超过60km/h以后,车身就很稳了 ,所以在高速上奕炫5T也还不错。
019年,东风风神基于CMP全球模块化平台打造的风神奕炫赛车,首次出征CTCC中国杯赛事 ,就斩获耀眼战绩,收获了5个回合冠军、4回合亚军、2回合季军 。而对于那些想要兼得驾趣与空间灵活度的消费者而言,同样来自CMP全球模块化平台的风神奕炫GS无疑是个鱼和熊掌兼得的选择。
其中东风风神奕炫MAX就是这类车型的代表之一,不仅是产品力出众 ,基于奕炫MAX打造的赛车还在2023赛季CEC中国汽车耐力锦标赛取得了宁波站和鄂尔多斯站分组冠军的成绩,这样的冠军品质也融入到了最新的东风风神奕炫MAX 2024款之中,这次我们就来抢先试驾一下这款新车 ,来看看它到底有哪些升级亮点。
运动 、操控、配置丰富,价格十万内,看到这几个关键词 ,你们会想到什么车?是不是很难相信10万块钱能买一辆注重运动操控,并且配置还很丰富的车型?起初我也不相信,直到我试驾了东风风神奕炫马赫版之后发现 ,原来我一直低估它了 。
奕炫MAX上演家轿也疯狂,混动版零百加速6.81秒
1、奕炫MAX混动版零百加速实测81秒,成功迈入“6秒俱乐部”,性能表现超越宝马320Li 、大众速腾与丰田卡罗拉双擎等合资家轿。以下是具体信息:测试背景与成绩:11月23-24日 ,东风风神奕炫MAX携“马赫双擎”(5T发动机燃油版、混动版)在襄阳国家汽车质量监督检验中心发起性能挑战测试活动。
2、在实测环节中,媒体组的薛雅夫驾驶奕炫MAX混动版车型跑出了90秒的加速成绩,成为媒体组冠军 。而国家汽车质量监督检验中心专业测试员李明亮则成为全场测评的冠军,他的最佳测试成绩达到81秒。这一成绩不仅惊艳了全场 ,也证明了奕炫MAX在动力性能方面的卓越表现。
3 、在测试现场,奕炫MAX混动版的加速成绩令人瞩目,它以81秒的傲人成绩超越了诸如宝马320Li、大众速腾和丰田卡罗拉双擎等知名合资车型 ,成功加入了“6秒俱乐部 ” 。每一次引擎的轰鸣都伴随着专业评测媒体和专家们热烈的欢呼与肯定,这无疑是对其性能实力的有力见证。
4、东风风神暗夜·奕炫MAX实力出众,无愧中国首款量产机甲战车之名 ,其具体优势如下:外观:黑金战甲炫酷外观:大量采用黑金元素设计,赛道战甲格栅 、碳素黑暗夜轮辋搭配氪金刹车卡钳,操控信心倍增。
5、手握马赫动力 ,奕炫MAX宣告性能家轿春天的到来?11月的襄阳微风不燥,一场“速度与激情”的较量,就让更多人、更直观 、更深刻地看见了东风风神奕炫MAX的不一般 。
6、混动车型则搭载的5T发动机+电动机组成的MHD混动系统 ,拥有163马力,峰值扭矩为230牛·米,匹配E-CVT变速箱,官方公布该车0-100km/h加速时间为81秒。在购车群体日趋年轻化的背景下 ,“得年轻人得天下”是公认的市场法则。
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希望本篇文章《东风风神奕炫追擎版/东风风神奕炫gs2021新款车追风版》能对你有所帮助!
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本文概览:东风风神奕炫EV,NEDC工况下续航里程为400KM 1、动力方面,该车将采用最大功率120KW(163PS),峰值扭矩为260牛·米的永磁同步电机,并配备了47KWH的容量的...